Tartalom
Miután 13 szezonon át nyereségesen elsajátította a MotoGP pályáját, Aleix Espargaró 2024 májusában felfedte öregedését a versenyzéstől. Acosta stratégiájának köszönhetően Jack Miller kilépett a Red Bull KTM Warehouse Race-ből, és visszatért a Prima Pramac Yamaha Moto GP-hez. Az új ausztrál pilóta 2018 és 2020 májusa között a Pramac színeiben versenyzett, és ebben a korszakban 23 dobogós helyezéséből kilencet megnyert. Bár néhány versenyző nemrég lépett ki a Moto2-es kategóriából, a többségük már évtizedek óta keresi a MotoGP felállását.
Ez a Magyar Nagydíj az egyetlen márkanév – az új csata 2025-ért, mivel a kazah GP-nek nincs módja a pénzre. Az új változat valójában egy gomb néhány idegen nyelvi ciklushoz, az aragóniai verseny ma júniusra költözik, a katalán verseny pedig szeptemberben, ugyanazokon a napokon, mint minden más 2024-es. Segített neki átalakítani az új 33 pontot, ahol Bagnaia a hétvégéken felülmúlta Önt. A rajongók arra ösztönözhetik Önt, hogy elhagyja a rendkívüli nemzetközi hírnevet, hogy az új címet megtarthassa az elkövetkező években. A Nagydíjak következő „jet-set” rajtkvartettje, a 12 egymást követő nyugat-európai ciklus közül az első április 24-26. között Dél-Spanyolországban zajlik majd a Circuito de Jerez – Ángel Nieto – lelkes tömegei előtt.
Ha Fabio Di Giannantonio az ötödik helyen végzett, Marco Bezzecchi nagyszerű versenysebességet mutatott be, és megszerezte az Apillia házát a hatodik helyen. Franco Morbidelli teljesítette az új rajtsort, amelyben Raul Fernandez a 8. szettben volt, miután a 12. helyről rajtolt. Nem volt elég gyorsasága ahhoz, hogy megállítsa a korábban érkező új Marquez testvéreket, így elégedettnek kellett lennie az utolsó, közvetlenül a dobogó előtti szettel, csak úgy tudta kezelni, hogy segített megelőzni Vinales KTM-jét. A srác visszavágott a ringnek, néhány körrel megelőzve Francesco Bagnaiát, mielőtt átvette a vezetést Alex Marqueztől, és 1,4 másodperces előnyt szerezve megnyerte a versenyt.
Valójában egy küldetés volt a távoli és a mai világ között, bemutatva a jövőt, mivel izgalmasak az idei Desmosedici GP24 számítógépek. game bookers befizetési bónusz A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo keményen küzdött a sprintben elért kiváló dobogós helyért, és biztosan a második helyről a rajtrácsra lép, míg a KTM-ek komoly veszélyt jelentenek a jelenlegi győzelmi küzdelemben. Az utolsó változás a Portugál Nagydíj halasztása, amely valószínűleg kiesett volna a 2025-ös versenynaptárból, és helyet adott volna egy új, Magyarországon megrendezésre kerülő fordulónak.
Ez például Katar és Silverstone között volt nyilvánvaló, ahol az új M1-est négy egymást követő pillanatban húzta az első sorba – négyszer egyenesen a váltóhoz –, és második lett a Language Grand Prix-n. A Ce People-től dobogós esély van, de egy magas színvonalú bukás esetén a silverstone-i győzelem szinte biztosított, mivel a túraautó-szereplők meghibásodása miatt kegyetlenül megtagadják tőle. A KTM bizonyos fejlesztéseket hajtott végre a motorján a második félidőben, de szemléletváltás Acostát valódi dobogós esélyesként üdvözölni. A brnói verseny tizenkettedik fordulójáig az első helyen végzett, és az elmúlt tíz versenyen nyolc egymást követő versenyen állt rajthoz.
Az, hogy tavaly jobbra fordult a rajtrács legjobb motorjához, hogy leigazolja a Hondát, merész ötlet egy olyan versenyzőtől, aki a MotoGP-karrierjének alkonyán távozik. A Trackhouse többször is visszautasította ezt, de egy tesztet, miszerint Manu Gonzalez az Aragóniai RS-GP-n versenyezhetne, Fernandez figyelmeztetést kapott. Az Olasz Nagydíjtól kezdve Fernandez egy jól bevált önmaga, és a srác valóban megtartotta helyét a MotoGP-ben, mindig a csúcsra törve, mielőtt az indonéz versenyen dobogós helyezést ért volna el.
Marquez végül megszerezte a vezetést a KTM-nek, akiknek még öt körük van hátra, de a triót még mindig csak félig-meddig lehagyták a kockás zászló alatt. Miután a 3. körben lekörözte az Aprilia rajtrácsát kvalifikáló Bezzecchit, Acosta hatalmas védelmet épített Marquez ellen. Alex Marquez izgalmas küzdelemben győzött Pedro Acostával és Marco Bezzecchivel a 2025-ös Portimao MotoGP Sprint csatában. Joan Mirnek is hosszabb körös büntetése van, miután balesetet szenvedett Luca Marinivel a sprintben.
